华尔街专家：小米汽车在价格，配置和设计方面

Fast Technology在5月26日表示，特斯拉无法跟上中国发射的电动汽车，并且中国本可以赢得电动汽车之战，这是摩根士丹利分析师Adam Jonas发表的一份研究报告，Tesla是华尔街最大的支持者之一。这种观点来自小米Yu7的发布。小米汽车于2021年进入电动汽车领域，并于去年推出了首个型号小米SU7。这辆车给福特，吉姆·法利（Jim Farley）和其他高管的首席执行官留下了深刻的印象，在中国市场取得了巨大的成功，在推出后11个月内赢得了多达320,000辆。小米Yu7是小米汽车（Tesla Model Y. Y. Tesla Model Y. Wall Street的中心竞争目标）发行的第二种模型。华尔街说，新成立的小米汽车领先于特斯拉（Tesla）领先，特斯拉（Tesla）是在价格，成分，成分和设计方面被非各州的电动汽车领导者。研究报告确定：逆变器鼓励S分析小米Yu7的照片和规格。它看起来像法拉利或阿斯顿·马丁SUV，但询问特斯拉是否需要在方向盘上射击更多的电动汽车。此外，分析师还指出，中国的整体扩张将对特斯拉的汽车业务构成打击。 SU7或YU7随后的产品进行了改进和创新。我强调他们维持它，但这只是这些品牌进入美国之前的“好事”。